Sferische glijlagers zijn een soort sferische glijlagers, met glijdende contactoppervlakken bestaande uit een bolvormig binnenoppervlak en een bolvormig buitenoppervlak. Ze kunnen tijdens beweging onder elke hoek draaien en zwaaien. Ze worden gemaakt met behulp van verschillende speciale verwerkingsmethoden, zoals oppervlaktefosfateren, stralen, inbrengen van pads en spuiten.
Sferische glijlagers hebben de kenmerken van een hoog draagvermogen, slagvastheid, corrosieweerstand, slijtvastheid, zelfuitlijnend en goede smering.
Waarom voor ons kiezen
Professioneel team
Professioneel verkoopteam en ingenieursteam bieden professionele technische ondersteuning, testvideo en voorbeeldondersteuning
Hoge kwaliteit
Onze producten worden vervaardigd of uitgevoerd volgens zeer hoge normen, waarbij gebruik wordt gemaakt van de beste materialen en productieprocessen.
Concurrerende prijs
Wij bieden een product of dienst van hogere kwaliteit tegen een gelijkwaardige prijs. Hierdoor hebben wij een groeiend en trouw klantenbestand.
24 uur onlineservice
Als u problemen ondervindt bij het gebruik van het product, zullen wij zo snel mogelijk op uw behoeften reageren en u de beste ondersteuning bieden.
Gewrichtslagers zijn veelzijdige componenten die worden gebruikt in verschillende toepassingen waarbij roterende of oscillerende bewegingen optreden. Deze lagers zijn ontworpen om verkeerde uitlijning op te vangen en zorgen voor een soepele en betrouwbare werking. Hier zijn enkele typische toepassingen voor sferische glijlagers
Auto-industrie
Sferische glijlagers worden gebruikt in voertuigophangingssystemen, stuurkolommen en aandrijflijncomponenten om de dynamische belastingen en trillingen op te vangen die voertuigen ervaren.
Bouw- en mijnbouwapparatuur
Deze lagers worden veel gebruikt in bouw- en mijnbouwmachines zoals graafmachines, laders, bulldozers en kranen om zware belastingen, schokken en stoten te weerstaan.
Lucht- en ruimtevaart
Sferische glijlagers worden gebruikt in lucht- en ruimtevaarttoepassingen, waaronder landingsgestellen van vliegtuigen, besturingssystemen en vleugelklepmechanismen, waar ze onder verschillende krachten de nodige articulatie en ondersteuning bieden.
Landbouwmachines
Sferische glijlagers worden gebruikt in landbouwmachines zoals tractoren, maaidorsers en frezen, waardoor een soepele beweging van roterende en draaiende onderdelen mogelijk is.
Industriële machines
Ze worden veelvuldig gebruikt in industriële machines zoals transportsystemen, robotica, materiaalbehandelingsapparatuur en productiemachines, waar ze roterende en oscillerende bewegingen ondersteunen.
Stroomopwekking
Sferische glijlagers worden gebruikt in verschillende apparatuur voor energieopwekking, waaronder windturbines, waterkrachtturbines en stoomturbines, om een soepele rotatie te vergemakkelijken en zware belastingen te ondersteunen.
Mariene toepassingen
Deze lagers worden gebruikt in uitrusting en systemen van zeeschepen, waaronder dekmachines, voortstuwingssystemen, stuurinrichtingen en propellers met verstelbare spoed, vanwege hun vermogen om corrosieve omgevingen en dynamische belastingen aan te kunnen.
Spoorwegindustrie
Sferische glijlagers worden gebruikt in ophangsystemen, koppelingen en draaistellen van treinwagons om zware belastingen, trillingen en verkeerde uitlijningen te weerstaan die vaak voorkomen bij spoorwegtoepassingen.
Productieproces Sferisch glijlager
Smeden
Speciaal staal wordt gehamerd en geëxtrudeerd door smeedmachines om de interne structuur van het staal strak te maken en de sterkte en slijtvastheid te verbeteren.
Hittebehandeling
Het gesmede sferische glijlager is met warmte behandeld en de interne kristalstructuur van het staal wordt gecontroleerd door middel van verwarmings- en koelprocessen om de vereiste mechanische eigenschappen en fysische en chemische eigenschappen te bereiken.
Draaien
De gesmede en warmtebehandelde sferische glijlagers worden verwerkt met CNC-bewerkingsmachines volgens de ontwerpvereisten, en hun uiterlijk en grootte worden verwerkt binnen het nauwkeurigheidsbereik.
Montage
Monteer de verwerkte componenten, inclusief montage, montage, kalibratie en andere koppelingen om de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van het bollager te garanderen.
Oppervlakte behandeling
Het oppervlak van het bollager wordt behandeld door middel van passivering, spuiten, zandstralen en andere processen om oxidatie, corrosie en slijtage te voorkomen.
Bij het selecteren van sferische glijlagers moet rekening worden gehouden met de volgende factoren
Lastdragend
De maximale belasting die door het sferische lager wordt gedragen, is de belangrijkste factor bij de keuze van het lager. Het juiste lagertype en de juiste specificatie moeten worden geselecteerd op basis van de werkelijke belasting.
Werkomgeving
De werkomgeving van sferische lagers kan factoren omvatten zoals temperatuur, vochtigheid, corrosie, enz. Het is noodzakelijk om lagermaterialen en smeermethoden te selecteren die zich aan de omgeving kunnen aanpassen.
Kosten en kostenprestaties
Naast de bovenstaande overwegingen zijn kosten en kostenprestaties ook belangrijke factoren bij het selecteren van sferische lagers. De bijbehorende prijsklasse en kwaliteitsniveau moeten worden geselecteerd op basis van de behoeften van de daadwerkelijke toepassing.
Bewegingsmodus
De bewegingsmodi van sferische lagers omvatten rotatie, rollen, zwaaien en offset, enz. Het is noodzakelijk om een geschikt lagertype te kiezen.
Overbelastingscapaciteit
Sferische lagers kunnen tijdens het gebruik te maken krijgen met onmiddellijke overbelasting, en het is noodzakelijk lagers te selecteren die dergelijke overbelasting kunnen weerstaan en schade kunnen voorkomen.
Installatie en demontage
Bij het kiezen van een sferisch lager moet u rekening houden met het gemak van installatie en demontage, zodat het handiger en sneller kan zijn wanneer vervanging of reparatie nodig is.
Bollagers en tonlagers zijn twee verschillende soorten lagers. Het belangrijkste verschil ligt in hun verschillende structuren en toepassingsscenario's.
Een gewrichtslager is een lager dat een bepaalde hoekafwijking tussen twee assen toelaat. De structuur kan vrij roteren en roteren. Het is geschikt voor gelegenheden waarbij de verbinding grote hoekafwijkingen moet kunnen weerstaan, zoals sommige zware machines en schepen. Het sferische glijlager bestaat uit een binnenring, een buitenring en een scharnierkogel. De bolvormige oppervlakken van de binnen- en buitenringen zijn boogoppervlakken.
Tonlagers zijn een type lager dat bestand is tegen hoge belastingen en grote hoekafwijkingen. Hun structuur bestaat uit binnen- en buitenringen en rolelementen (rollen). De diameter en lengte van de rol zijn groter dan die van de bol en zijn bestand tegen hogere belastingen. Tegelijkertijd kan het, vanwege de bijzonderheid van de structuur, ervoor zorgen dat de hoekafwijking tussen de as en de asschaal binnen een bepaald bereik blijft. Het is geschikt voor roterende onderdelen en roterende machines met hoge snelheid. gelegenheid.
Smering is erg belangrijk voor de prestaties van sferische lagers. Een goed smeersysteem kan wrijving en slijtage verminderen en de levensduur en prestaties van lagers verlengen. Smering kan de volgende aspecten beïnvloeden
Wrijving
Smering kan de wrijvingscoëfficiënt effectief verminderen, de bedrijfstemperatuur verlagen en de viscositeit van de smeerolie verhogen, waardoor lagerverliezen worden verminderd.
Dragen
Smering kan lagerslijtage verminderen. Als u het juiste smeermiddel gebruikt, kunt u de wrijving verminderen en de lagerslijtage verminderen, waardoor de levensduur van de lagers wordt verlengd.
Koeling
Bij snel roterende lagers absorbeert smeerolie de warmte en voert deze af via de dragende delen, waardoor de lagers effectief worden gekoeld.
Corrosie
Smeerolie kan interne en oppervlaktecorrosie van het lager voorkomen, waardoor schade aan het lager wordt voorkomen.
Het werkingsprincipe van het sferische glijlager is om een staafvormige of bolvormige kogelkop te gebruiken om in de mof te roteren of rollen, zodat de twee verbindingsdelen kunnen roteren of roteren en tegelijkertijd de overeenkomstige belasting kunnen weerstaan. van de buitenwereld. Hieronder wordt het werkingsprincipe van sferisch glijlager in detail beschreven.
Bollagers bestaan meestal uit een mof en een kogelkop. De fitting is een groefachtig onderdeel en de kogelkop is een kogelachtig onderdeel. Het contactoppervlak tussen de kogelkop en de fitting is zeer klein, slechts een klein deel van het oppervlak, wat zorgt voor een goed contact en een flexibele rotatie daartussen.
Wanneer de twee verbindingsdelen roteren of roteren, wordt de vreemd gevormde kogelkop gedwongen om in een kleine ruimte te roteren of rollen, en de kracht en het moment dat deze draagt, worden gelijkmatig verdeeld tussen de kogelkop en de kom. .
Het contactbereik tussen de kogelkop en de fitting is beperkt, waarbinnen de rotatiehoek willekeurig kan worden gewijzigd; en bij overschrijding van deze grens kan de kogelkop niet verder rollen, waardoor het roterende of roterende verbindingsdeel met kracht wordt verdraaid. Daarom heeft het bolvormige lager de kenmerken van een grote hoekverplaatsing, dus er moet aandacht worden besteed aan de beperking van de rotatiehoek.
Bij het ontwerpen van sferische glijlagers moet rekening worden gehouden met factoren zoals materiaalkeuze, nauwkeurigheid en verwerkingstechnologie van onderdelen. Het ontwerp van sferische lagers moet redelijk zijn, bestand zijn tegen specifieke belastingen en bewegingstrajecten, en kunnen voldoen aan overeenkomstige milieueisen en complexe toepassingsscenario's.
Sferische glijlagers bestaan uit twee basisonderdelen: de binnenring en de buitenring. De binnenring is meestal rond of cilindrisch, terwijl de buitenring boogvormig is en een bolvormige naaf heeft waarin de binnenring past. Aan beide zijden van het lager worden geleidingsoppervlakken gebruikt om de beweging tussen de binnen- en buitenringen te regelen. Het geleidingsoppervlak kan vlak of taps zijn, afhankelijk van het type lager.
Tussen de twee basisonderdelen worden meestal enkele extra onderdelen toegevoegd om de prestaties van het sferische lager te verbeteren. Deze onderdelen kunnen moeren, ringen, schokdempers, afdichtingen en smeermiddelen omvatten. Er kunnen moeren worden gebruikt om de strakheid van het lager aan te passen, zodat een stabiele beweging tussen de binnen- en buitenringen wordt gegarandeerd. Er kunnen ringen worden gebruikt om de hoogte of dikte van het lager aan te passen aan verschillende lagertoepassingen. Schokdempers verminderen geluid en trillingen. Afdichtingen beschermen de binnenkant van het lager tegen vervuiling door stof en ander vuil, en voorkomen lekkage van smeermiddel. Smeermiddelen zorgen voor de interne smering die nodig is om wrijving en slijtage te verminderen.
Deze onderdelen kunnen bij verschillende gewrichtslagers variëren, maar vormen nog steeds de basisbouwstenen van gewrichtslagers. De combinatie van deze onderdelen kan een breed scala aan lagertypen opleveren, zoals rollagers, glijlagers en kogellagers, enz. in een verscheidenheid aan verschillende industriële en mechanische toepassingen.
De stappen voor het installeren van sferische glijlagers zijn als volgt
Maak het oppervlak schoon
Eerst moet u het oppervlak van het bollager en de installatielocatie reinigen om ervoor te zorgen dat het correct kan worden geïnstalleerd.
Smeer het uiteinde van de stang
Voor de montage dient op het gesmeerde stangeinde een laagje vet te worden aangebracht om de levensduur van het bollager te verlengen.
Installeer het lager
Plaats het bollager in de inbouwpositie en zorg voor de juiste positionering. Als het lager van het type zuigerringafdichting is, moet het lager in het midden van de afdichtring worden geïnstalleerd. Als het een rubberen afdichting is, moet het lager langs de afdichtring worden geplaatst.
Bevestig het lager
Gebruik het juiste gereedschap om het bollager correct in de inbouwpositie te bevestigen.
Sluit het stuurmechanisme aan
Sluit de aandrijfas aan op het stuurmechanisme en zorg ervoor dat deze perfect past en niet los zit.
Controleer installatie
Vóór de definitieve uitlijning en afstelling moeten de sferische lagers worden getest. Het stuurmechanisme en andere gerelateerde componenten moeten volledig worden getest om een correcte installatie te garanderen.
Onderhoudsvrije gewrichtslagers zijn verkrijgbaar met buitenringen van gehard koolstofchroomstaal, koolstofstaal of gehard roestvrij staal. Degenen die zijn gemaakt van gehard chroom-koolstofstaal of roestvrij staal hebben axiale of radiale scheuren om het binnendringen van de kogel mogelijk te maken. De koolstofstalen buitenring kan rond de binnenring worden gedrukt, of kan radiale spleten hebben die hem bij elkaar houden met schroeven. De binnenringen van onderhoudsvrije gewrichtslagers zijn gemaakt van gehard koolstofchroomstaal, gehard roestvrij staal of koperlegeringen.
De glijvlakken tussen dit soort sferische glijlagers kunnen zijn voorzien van een harde chroomlaag, PTFE-composiet, PTFE-stof of PTFE-kunststof om slijtage te verminderen. Bij degenen met binnenringen van een koperlegering is vast smeermiddel op het glijoppervlak aangebracht. Buiten- en binnenringen kunnen worden gefosfateerd om de corrosieweerstand te vergroten. Sommige lagerontwerpen kunnen ook worden voorzien van afdichtingen om vervuiling buiten te houden. Varianten met meerdere axiaal gedeelde buitenringen kunnen worden voorzien van borgringen.
Ja, gewrichtslagers kunnen op verschillende manieren worden aangepast voor specifieke toepassingen
Boor diameter:De boring is de binnendiameter waar het lager op een as wordt gemonteerd. Boringmaten kunnen op specificatie worden gemaakt, zodat ze op verschillende asmaten passen.
Buitendiameter:De buitendiameter van de bolvormige buitenring van het lager kan worden aangepast aan verschillende behuizingsgroottes.
Materialen:Lagers kunnen worden gemaakt van verschillende materialen, zoals metaallegeringen of composieten, om te voldoen aan de belastingscapaciteit, milieu- en wrijvingsvereisten.
Interne speling:De interne diametrale speling tussen de binnen- en buitenringloopvlakken kan worden aangepast aan de precisiebehoeften van de toepassing. Meer speling zorgt voor meer uitlijning, maar kan de speling vergroten.
Voorladen:De interne geometrie kan een voorspankracht creëren tussen binnen- en buitenringen voor toepassingen die minder vrije speling vereisen.
Bescherming tegen corrosie:Functies zoals afdichtingen of coatings kunnen de corrosieweerstand in ruwe omgevingen vergroten.
Smeringseigenschappen:Lagers kunnen aangepaste groeven, gaten of andere kenmerken hebben om het smeermiddel naar kritieke gebieden te leiden.
Sferische glijlagers worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen waarbij een soepele en betrouwbare beweging vereist is. De materialen die voor sferische glijlagers worden gebruikt, kunnen variëren afhankelijk van de specifieke toepassing en de gewenste eigenschappen, maar enkele van de meest voorkomende materialen zijn staal, keramiek en roestvrij staal.
Staal is een populair materiaal voor gewrichtslagers omdat het sterk en duurzaam is en bestand is tegen hoge belastingen en temperaturen. Het is ook relatief goedkoop en gemakkelijk om mee te werken. staal kan na verloop van tijd roesten als het wordt blootgesteld aan vocht, wat de prestaties en levensduur kan verminderen.
Keramiek is een ander populair materiaal voor sferische glijlagers, vooral in hoogwaardige toepassingen waarbij precisie en nauwkeurigheid van cruciaal belang zijn. Keramische lagers zijn zeer soepel en hebben lage wrijvingscoëfficiënten, waardoor een hoge snelheid en een laag geluidsniveau mogelijk zijn. Keramiek is echter brosser dan staal en kan beschadigd raken door schokken of stoten.
Roestvast staal is een corrosiebestendig alternatief voor staal dat vaak wordt gebruikt in toepassingen waarbij het lager wordt blootgesteld aan vocht of andere corrosieve omgevingen. Het is ook sterker en duurzamer dan veel andere materialen, waardoor het een goede keuze is voor toepassingen met hoge belasting. roestvrijstalen lagers kunnen duurder zijn dan andere materialen.
De materialen die voor sferische glijlagers worden gebruikt, kunnen variëren afhankelijk van de specifieke toepassing en de gewenste eigenschappen, maar veel voorkomende materialen zijn staal, keramiek en roestvrij staal. Elk materiaal heeft zijn eigen voor- en nadelen, en de materiaalkeuze hangt af van factoren zoals draagvermogen, snelheid, temperatuur en omgevingsomstandigheden.
Hoe weet ik wanneer ik een sferisch glijlager moet vervangen?
Hier volgen enkele tips voor het vervangen van een sferisch glijlager:
Luister naar geluiden. Als het lager tijdens bedrijf knarsende, piepende of andere ongebruikelijke geluiden maakt, moet het waarschijnlijk worden vervangen.
Controleer op speling/losheid. Pak de binnen- en buitenringen van het lager vast en kijk of er enige radiale of axiale beweging is die buitensporig lijkt. Enige speling is normaal, maar te veel speling kan duiden op slijtage.
Controleer op slijtage van de lageroppervlakken. Na verloop van tijd slijten het bolvormige buitenoppervlak en de binnenste loopring. Als u een ongelijkmatige vetverdeling, overmatige krassen of een doffe afwerking waarneemt, is het lager mogelijk versleten.
Let op trillingen of wiebelen. Als de as of behuizing tijdens bedrijf overmatig trilt, kan dit betekenen dat het lager versleten is en vervangen moet worden.
Let op de temperatuur. Lagers die heter worden dan soortgelijke lagers op dezelfde machine kunnen wijzen op overmatige wrijving en slijtage.
Houd rekening met leeftijd en gebruik. Urenmeters, kalenders of machinelogboeken geven een idee over de leeftijd van het lager en. Lagers hebben een typisch ontwerp voordat ze vervangen moeten worden.
Controleer de instructies van de fabrikant. Vervangingsintervallen kunnen worden gespecificeerd op basis van toepassing, belastingen, snelheden en omgeving. Door deze te volgen, kunt u ongeplande downtime voorkomen.
Het uitvoeren van periodieke inspecties en gepland onderhoud van gewrichtslagers kan operationele verstoringen door onverwachte storingen helpen voorkomen.
Onze fabriek
HAXB is een toonaangevende fabrikant van hoogwaardige groefkogellagers in China. Ook inclusief dunwandige, kegellagers. De rotatiesnelheid kan oplopen tot meer dan 25,000 rpm en kan worden aangepast aan alle soorten hogesnelheidsmotoren. Ons merk HAXB produceert voornamelijk lagers uit het midden- en hogere segment (kogellagers, naaldlagers en zelfsmerende lagers), in de hoop gebruikers betere keuzes te bieden.
Vraag: Waar worden sferische glijlagers voor gebruikt?
Vraag: Wat is het verschil tussen sferische en cilindrische lagers?
Vraag: Wat zijn de voordelen van sferische lagers?
Vraag: Welk soort onderhoud is vereist voor sferische glijlagers?
Vraag: Wat is het verschil tussen sferische glijlagers en sferische rollagers?
Vraag: Wat is een sferisch glijlager?
Vraag: Wat zijn de belangrijkste toepassingen van sferische glijlagers?
Vraag: Wat zijn radiale sferische lagers?
Vraag: Wat zijn de verschillende soorten sferische glijlagers?
Vraag: Hoe werkt een sferisch glijlager?
Vraag: Kunnen sferische glijlagers worden aangepast voor specifieke toepassingen?
Vraag: Wat is het draagvermogen van een sferisch glijlager?
Vraag: Welke materialen worden gebruikt voor sferische glijlagers?
Vraag: Hoe worden sferische glijlagers geïnstalleerd?
Vraag: Hoe weet ik wanneer ik een sferisch glijlager moet vervangen?
Vraag: Met welke factoren moet ik rekening houden bij het selecteren van een sferisch glijlager?
Vraag: Wat zijn de voordelen van het gebruik van sferische glijlagers?
Vraag: Wat zijn drijfstanglagers?
Vraag: Wat is het verschil tussen een sferisch glijlager en een kogellager?
Vraag: Wat zijn enkele gebruikelijke onderhoudsprocedures voor sferische glijlagers?
Als een van de meest professionele fabrikanten en leveranciers van sferische glijlagers in China, worden we gekenmerkt door kwaliteitsproducten en een concurrerende prijs. U kunt er zeker van zijn dat u hier in onze fabriek hoogwaardige sferische glijlagers koopt.
(0/10)
