Introductie van zelfinstellende kogellagers

Zelfinstellende kogellagers zijn lagers die zijn uitgerust met bolvormige kogels tussen de binnenring van twee loopbanen en de buitenring waarvan de loopbanen bolvormig zijn.

Het centrum van de kromming van het oppervlak van de buitenring komt overeen met het midden van het lager, dus het heeft dezelfde zelfinstellende functie als het zelfinstellende kogellager. Wanneer de as en het huis verbogen zijn, kunnen ze automatisch worden aangepast zonder de lagerbelasting te vergroten. Sferische rollagers zijn bestand tegen radiale belastingen en axiale belastingen in twee richtingen. Groot radiaal draagvermogen, geschikt voor zware belastingen en schokbelastingen. De binnendiameter van de binnenring is een lager met een conische boring, die direct kan worden gemonteerd. Of installeer het op de cilindrische as met behulp van een adapterhuls en een demontagehuls. De kooien maken gebruik van stalen stempelkooien, polyamide vormkooien en draaikooien van koperlegeringen.

Het zelfinstellende kogellager heeft twee structuren van cilindrisch gat en conisch gat, en het materiaal van de kooi is staalplaat, kunsthars, enz. Het kenmerk is dat de buitenring sferisch is, met automatische centrering, die kan compenseren voor de fouten veroorzaakt door niet-concentriciteit en asafbuiging, maar de relatieve helling van de binnen- en buitenringen mag niet groter zijn dan 3 graden.

Het kan grote radiale lading dragen en ook bepaalde aslading dragen. De loopring van de buitenste ring van dit type lager is bolvormig, dus het heeft zelfinstellende prestaties. Wanneer de as onder kracht wordt gebogen of gekanteld, zodat de relatieve helling van de middellijn van de binnenring en de middellijn van de buitenring niet groter is dan 1 graad tot 2,5 graad, kan het lager nog steeds werken. .

Het binnenste gat van zelfinstellend kogellager heeft twee typen: cilindrisch en conisch. De tapsheid van de conische boring is 1:1 2 of 1:30. Om de smerende prestaties van het lager te verbeteren, zijn een ringvormige oliegroef en drie oliegaten machinaal bewerkt op de buitenring van het lager.